Генеральные Условия

ПРАВИЛА ОКАЗАНИЯ ЭКСПЕДИЦИОННЫХ УСЛУГ В МЕЖДУНАРОДНОМ СМЕШАННОМ СООБЩЕНИИ (РАЗНЫЕ ВИДЫ ТРАНСПОРТА)

Генеральные условия оказания транспортно-экспедиционных услуг в международном сообщении АО «РИМА» действуют на основании Приказа № 42/22 от 04.08.2022г. Генерального директора АО «РИМА»

1. ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ:

ГУ – Генеральные условия Исполнителя (далее также «ГУ»);

Груз - любое имущество, в отношении которого Исполнитель осуществляет организацию перевозки в соответствии с договором транспортной экспедиции и Федеральным законом от 30.06.2003 № 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности»;

Грузовое место – любой пакет, мешок, коробка, биг-бег, паллет, контейнер или иная грузовая единица, определенная транспортными документами, переданные Исполнителю по договору об оказании транспортно-экспедиционных услуг.

Грузоотправитель - лицо, предъявившее груз к перевозке; Грузоотправитель выступает по договору в качестве представителя Заказчика;

Грузополучатель - лицо, уполномоченное принять груз у Исполнителя после окончания перевозки Грузополучатель выступает по договору в качестве представителя Заказчика;

Перевозчик - лицо, осуществляющее перевозку груза в соответствии с ТН.

Заявка — Экспедиторский документ, применяемый Сторонами в качестве поручения Исполнителю. Заявка составляется Заказчиком в соответствии с Приложением №1 к ГУ и определяет перечень и условия оказания Исполнителем Заказчику транспортно-экспедиционных услуг в рамках Договора. Заказчик направляет Исполнителю Заявку посредством отправки заполненной формы или текста письма на адрес электронной почты Исполнителя, указанный в Договоре или через личный кабинет на сайте my.rimalog.com

Складская расписка – Акты, Транспортные накладные или иные документы, подтверждающие размещение Грузов на хранение на складе. Складская расписка является экспедиторским документом.

Товаросопроводительные документы (ТСД) – оформляемые Заказчиком или Грузоотправителем коммерческие инвойсы, упаковочные листы, спецификации, а также иные документы на Груз.

ТС (Транспортное средство) – любые средства, используемые для перевозки Грузов, включая контейнеры и иное транспортное оборудование.

Транспортная накладная (ТН) – транспортный документ международного образца по форме, установленной законодательством, применимым для соответствующего вида транспорта (CMR-накладная, коносамент (B/L), AWB (авианакладная), Ж/Д-накладная или иная применимая форма). ТН является экспедиторским документом, который подтверждает факт получения Исполнителем для перевозки Груза от Заказчика, его представителей, в т.ч. Грузоотправителя.

Экспедиционные услуги (также как «Услуги», «ТЭУ») – любые транспортно-экспедиционные услуги, связанные с перевозкой Грузов, оказываемые Исполнителем Заказчику в рамках исполнения Заявки, согласованные Сторонами в Заявке.

Комплектный груз – перевозка Груза для одного Заказчика в ТС с использованием всего грузового отсека ТС;

Сборный груз - перевозка Груза, при которой Груз размещается в ТС совместно с иными Грузами других заказчиков и/или двух и более Грузоотправителей.

В Договоре (в том числе в приложениях к нему) могут быть использованы термины, не определенные в ГУ. В этом случае толкование такого термина производится в соответствии с текстом Договора (в том числе приложений к нему). В случае отсутствия однозначного толкования термина в тексте Договора следует руководствоваться толкованием термина, определенным: в первую очередь — законодательством РФ, во вторую очередь — сложившейся (общеупотребимой) практикой делового оборота.

1.1. ПЛАНИРОВАНИЕ ПЕРЕВОЗОК

1.1.1. Заказчик направляет Исполнителю Заявку о сроках и объемах предстоящих перевозок, количестве и требуемом типе транспортного средства (подвижного состава):

- не менее чем за 3 (три) рабочих дня до начала перевозки для перевозок авиационным и автомобильным видами транспорта;
- не менее чем за 7 (семь) рабочих дней до начала перевозки для перевозок морским и железнодорожным видами транспорта;
- не менее, чем за 6 (шесть) недель до даты начала перевозки для перевозок крупногабаритных грузов.

1.1.2. Исполнитель в течение 24 (двадцати четырех) часов с момента получения Заявки, исключая выходные и праздничные дни, подтверждает готовность к ее исполнению, а также стоимость оказания Услуг, или направляет обоснованный отказ от принятия Заявки к исполнению. Отсутствие ответа на Заявку не может приравниваться к подтверждению ее исполнения со стороны Исполнителя.

1.2. ПОДГОТОВКА ГРУЗА К ПЕРЕВОЗКЕ, ПОГРУЗКА/РАЗГРУЗКА

1.2.1. Заказчик обязуется заблаговременно подготовить и предоставить Исполнителю для погрузки подготовленный к перевозке Груз в согласованные сроки, с надлежащей маркировкой, в исправной таре и упаковке, предохраняющей Груз от порчи и повреждения в процессе перевозки и погрузочно-разгрузочных работ, а также при промежуточном хранении, если иное не согласованно Сторонами в Заявке.

1.2.2. Заказчик обязуется подтвердить готовность к погрузке груза на соответствующем складе Грузоотправителя, обеспечить надлежащий и своевременный допуск ТС к месту погрузки/выгрузки, наличие необходимых для погрузки/выгрузки технических средств и приспособлений, если иное не согласовано Сторонами в Заявке или не вытекает из характера соответствующей перевозки.

1.2.3. Погрузка Груза в ТС осуществляется силами Заказчика или его представителя (Грузоотправителем), если иное не согласовано Сторонами в Заявке.

1.2.4. Погрузка Груза в ТС осуществляется таким образом, чтобы:

- обеспечить безопасность и сохранность Груза в процессе его перевозки;
- не допустить повреждение ТС;
- исключить перегруз ТС по полной массе загрузки, в том числе перевеса по весовым нагрузкам на оси.

В противном случае Сторона договора, ответственная за погрузку груза в ТС, обязуется компенсировать другой Стороне убытки и оплату документально подтвержденных расходов, в т.ч. штрафов государственных органов;

1.2.5. О необходимости обеспечить ТС дополнительными средствами крепления Груза Заказчик обязуется указать в Заявке.

1.2.6. Грузоотправитель обязуется обеспечивать допуск представителя Исполнителя к процессу контроля за погрузкой/разгрузкой Груза в/из ТС, если иное не вытекает из характера перевозки. Если допуск не обеспечен, то Груз принимается представителем Исполнителя без проверки точности записей, сделанных в ТН относительно числа Грузовых мест и внешнего состояния Груза и его упаковки;

1.2.7. Стороны согласовали, что, представитель Исполнителя принимает Груз без проверки его внутреннего содержания, без внутритарного пересчета, без проверки качества, комплектности, ассортимента и/или определения внутреннего содержимого Грузовых мест.

1.2.8. Если в процессе загрузки от Грузоотправителя не поступило замечаний в отношении поданного Исполнителем ТС, данное ТС считается пригодным к перевозке и соответствующим всем необходимым требованиям.

1.2.9. В случае перевозки Груза, бывшего в употреблении, и/или Груза в состоянии износа (далее «б/у»), Заказчик должен уведомить об этом Исполнителя до начала перевозки путем внесения данных в Заявку. В случае отсутствия сюрвейерской экспертизы о состоянии Груза, сделанной в присутствии водителя ТС перед погрузкой, все повреждения Груза считаются полученными до его передачи Исполнителю. Возмещение убытков по б/у Грузам осуществляется Исполнителем только при полной гибели или полной утрате Груза в процессе перевозки.

1.3. ПЕРЕВОЗКА ГРУЗА

1.3.1. Заказчик обязуется в кратчайшие сроки решать (участвовать в решении) все спорные вопросы с пограничными и таможенными органами стран Грузоотправителя, Грузополучателя и транзита Груза, возникающие в процессе перевозки, связанные с недостаточным количеством документов, указанием недостоверных данных в сопроводительных документах или требованием компетентных органов предоставить иные дополнительные документы и сведения, относящиеся к Грузу.

1.3.2. Сроки доставки грузов, согласованные Сторонами в Заявке, являются расчетными и могут быть изменены Исполнителем путем письменного информирования Заказчика с учетом ограничительных мер со стороны государственных органов или иных обстоятельств транспортного процесса, на которые Исполнитель не может повлиять и которые не подпадают под обстоятельства непреодолимой силы (в том числе, но не ограничиваясь: очереди на границах, порядок работы железнодорожных операторов, морских линий, авиакомпаний, терминалов портов, аэропортов и железнодорожных станций, пр.).

1.3.3. Заказчик обязуется информировать Исполнителя об особых требованиях к перевозке, перегрузке, выгрузке, хранению Груза, об особых свойствах Груза, о наличии датчиков наклона/движения Груза (запрет штабелировать, кантовать, особые схемы крепления и пр.).

В обратном случае, Исполнитель не несет ответственность за повреждение/порчу Груза и прочие убытки или имущественные потери Заказчика, вызванные несоблюдением особых требований в отношении Груза.

1.4. ВЫДАЧА ГРУЗА ГРУЗОПОЛУЧАТЕЛЮ

1.4.1. Выгрузка Грузов из ТС осуществляется Заказчиком или его представителем (Грузополучателем).

1.4.2. Груз считается доставленным в полном и надлежащем состоянии в случае, если в экземпляре Исполнителя и Грузополучателя ТН не проставлена отметка, заверенная подписью водителя ТС, об общем характере недостачи/повреждений/порчи/утраты Груза или номер и дата соответствующего акта осмотра Груза, а также в случае доставки Груза в контейнере с исправными пломбами Грузоотправителя.

1.4.3. Коммерческие акты, акты осмотра Груза, заключения независимых экспертных организаций и прочие документы аналогичного характера, составленные без участия надлежащим образом уполномоченных представителей Сторон, являются недействительными и могут не приниматься Сторонами при рассмотрении претензий.

1.4.4. Исполнитель не несет ответственность за недостачу и/или повреждения содержимого Грузовых мест при условии целостности транспортной упаковки или ненарушенного запорно-пломбировочного устройства Заказчика, Грузоотправителя, Станции отправления и/или таможенного или иного органа государственного контроля (надзора).

2. ПЕРЕВОЗКА РАЗНЫМИ ВИДАМИ ТРАНСПОРТА

2.1.1. При перевозке Комплектного груза допускается перегрузка груза на маршруте следования без дополнительного согласования с Заказчиком, если иное особо не оговорено Сторонами в Заявке.

2.1.2. При перевозке Сборного груза размещение Груза может быть многоярусным, тип и количество ТС, необходимые для исполнения Заявки, пункты/терминалы перегрузки/консолидации Груза определяются Исполнителем самостоятельно, без дополнительного уведомления Заказчика.

2.1.3. По Заявке, в рамках которой еще не определена Заказчиком дата отгрузки Груза, размер ставки может быть уточнен Исполнителем после получения сведений о фактической дате отгрузки.

2.1.4. При возникновении дополнительных расходов на любом этапе мультимодальной (смешанной) перевозки в том числе, но не ограничиваясь: сверхнормативное хранение, сверхнормативное использование контейнерного оборудования (демередж), терминальную обработку и прочие услуги и сборы третьих лиц, Заказчик обязан компенсировать такие расходы Исполнителю, с учетом комиссии в размере 7% за использование денежных средств Исполнителя для погашения данного обязательства, если иное не согласованно Сторонами дополнительно.

2.1.5. В случае срыва загрузки Груза по вине Исполнителя или его представителей, непредоставления ТС Исполнителем к перевозке или при отказе со стороны Исполнителя от исполнения перевозки по согласованной Заявке менее чем за 2 (два) дня до даты забора Груза, Исполнитель оплачивает штраф в размере 200 (двести) ЕВРО в пользу Заказчика.

2.1.6. В случае срыва загрузки, а равно непредоставления Груза со стороны Грузоотправителя к перевозке в день подачи ТС, Заказчик по требованию Исполнителя оплачивает штраф в пользу Исполнителя в размере 10% от стоимости Услуг, но не менее 200 (двухсот) Евро.

2.1.7. При отказе со стороны Заказчика от Услуг, согласованных с Исполнителем:

- менее чем за 2 (два) рабочих дня до даты начала забора груза при авиационной, автомобильной или морской перевозке,
- менее чем за 5 (пять) рабочих дней до даты начала забора груза при железнодорожной перевозке.
Заказчик по требованию Исполнителя оплачивает штраф в размере 200 (двести) ЕВРО в пользу Исполнителя.

2.1.8. Заказчик обязуется обеспечить проведение процедуры погрузки/разгрузки транспортных средств, таможенных операций в отношении перевозимого груза:

- в течение 1 (одного) рабочего дня в РФ на погрузку\разгрузку для Комплектных грузов;
- в течение 1 (одного) рабочего дня в РФ на таможенные оформление для Комплектных грузов;
- в течение 1 (одного) рабочего дня на территории иностранных государств на таможенное оформление и погрузку\разгрузку для Комплектных грузов.
- В течение 3 часов в РФ и на территории иностранного государства на погрузку\разгрузку сборных грузов.
- В течение 3 часов на таможенное оформление на территории иностранных государств для сборных грузов;

В случае, если Сборный груз не выгружается на СВХ, то подлежат применению условия для Комплектных грузов.

2.1.8.1. В рамках Договора по Заявке от Заказчика Исполнитель может выполнять транспортно-экспедиционные услуги по перевозке грузов по территории Российской Федерации как части международной перевозки, а именно:

- Перевозка груза от железнодорожной станции или из морского порта;
- Получение груза и производство обработки грузов терминалом железнодорожной станции или морского порта.

Тарифы на перевозку груза включают в себя нормативное время работы транспортного средства:

№	Тип перевозки	Нормативное время для Заказчика	Оплата за превышение нормативного времени (на операцию по загрузке/выгрузке с момента фактического прибытия ТС к грузополучателю)
1	Междугородняя перевозка по РФ	12 часов	12000 руб. в сутки
2	Внутригородская перевозка по РФ	4 часа	2000 руб. в час

При загрузке/выгрузке контейнеров на территории иностранного государства нормативное время составляет 4 часа. В случае превышения данного времени штраф в отношении Заказчика составляет 75 USD.

Стоимость услуг Исполнителя (тарифы) по доставке грузов Заказчика определяется в Заявке на перевозку с учетом ставки НДС согласно действующему налоговому законодательству.

Исполнитель информирует Заказчика об отправлении, местонахождении, дате и времени прибытия грузов, о дате и времени выезда с грузом с территории терминала по факту выезда ТС, но не позднее даты прибытия на склад.

Исполнитель должен сообщить данные о водителе и транспортном средстве перед доставкой груза на склад грузополучателя.

2.1.8.2. В случае срыва перевозки, возникшего не по вине Исполнителя, из порта/жд станции до склада получателя, Заказчик возмещает возникшие расходы Исполнителя в размере:

- При междугородней перевозке 20% от стоимости перевозки
- При внутригородской перевозке 25000 руб.

Под срывом загрузки понимается:

- Отмена запланированного ТС на загрузку в порту/жд станции из-за несвоевременного уведомления Заказчиком о переносе согласованного времени доставки на склад грузополучателя.
- Заказчик должен уведомить и согласовать новое время доставки до 15:00 дня, предшествующему дню отгрузки из порта/жд станции; .
- Отказ портом/жд станцией в погрузке груза на ТС, которое уже подано на погрузку, если такой отказ возник не по вине Исполнителя. .

2.1.9. Нормативное время прибытия автомашины на погрузку/разгрузку и таможенное оформление для Комплектных грузов - до 12 часов утра по местному времени. В случае прибытия ТС на погрузку/разгрузку и таможенное оформление после 12 часов утра по местному времени отсчет времени на загрузку/разгрузку и/или таможенное оформление начинается со дня, следующего за днем прибытия.

2.1.10. В случае, если на таможенном терминале наблюдается избыточное количество машин, и въезд в таможенную зону невозможен, то временем прибытия ТС на таможенный терминал считается время информирования Заказчика о прибытии ТС для таможенного оформления.

2.1.11. Задержка ТС свыше нормативного времени, указанного в пункте 2.1.8. ГУ, приравнивается к сверхнормативному простою, и оплачивается Заказчиком в следующем порядке, если иное не согласовано Сторонами в Заявке:

- за первые двое суток простоя в размере 200 ЕВРО (без учета НДС) за каждые начатые 24 часа при перевозке стандартного Груза и 250 ЕВРО (без учета НДС) за каждые начатые 24 часа при перевозке Груза с заявленным температурным режимом;
- с третьего дня сверхнормативного простоя в размере 250 ЕВРО (без учета НДС) за каждые последующие 24 часа при перевозке стандартного Груза и 350 ЕВРО (без учета НДС) за каждые последующие 24 часа при перевозке Груза с заявленным температурным режимом.

Для сборных грузов расчет сверхнормативного простоя производится за каждые начатые (последующие) 24 часа начиная с 4 часа от даты подачи ТС на погрузку/разгрузку или таможенное оформление.

3. СТРАХОВАНИЕ ГРУЗОВ

3.1.По указанию Заказчика в письменной форме и за его счет Исполнитель осуществляет дополнительное транспортное страхование Груза в любой страховой или брокерской компании. Выгодоприобретателем указывается Заказчик, если иное не согласовано Сторонами в Заявке.

3.2. В случае наступления события с признаками страхового случая, Стороны обязуются принять все зависящие от них меры в целях предотвращения и уменьшения убытков, а в дальнейшем – следовать указаниям страховой компании, в том числе, в требуемый срок предоставлять необходимые документы или их копии. По поручению Исполнителя Заказчик осуществляет сбор необходимых документов и передает их Исполнителю. Исполнитель передает документы на рассмотрение страховой компании и уведомляет Заказчика о вынесенном решении относительно страхового возмещения.

3.3. Размер вознаграждения за выполнение поручения на страхование Груза отдельно не выделяется и, совместно с расходами Исполнителя на выполнение поручения страхования Груза, в т.ч. суммы страховой премии, выплачиваемой страховщику, включен в размер Услуги по страхованию Груза, согласованной Сторонами в Заявке

3.4. При наступлении страхового случая Заказчик обязан письменно передать всю запрашиваемую у него информацию и документы Исполнителю в течение 1 (одного) рабочего дня с даты поступления запроса Исполнителя, а при невозможности – на следующий рабочий день.

3.5. Стороны договорились, что предоставленный Исполнителем Заказчику страховой сертификат (полис) является достаточным подтверждением выполнения поручения. Поручение Исполнителю считается выполненным, если Заказчик не предоставил мотивированные возражения в срок, не превышающий 5 (пяти) рабочих дней включительно от даты предоставления страхового сертификата (полиса).

3.6. В случае перевозки высоколиквидных Грузов, Заказчик обязуется дать поручение Исполнителю на страхование груза за счет Заказчика в страховой компании по выбору Исполнителя или получить письменный отказ от суброгации к Исполнителю от страховой компании Заказчика, где застрахован перевозимый груз.

3.7.К высоколиквидным грузам относятся следующие категории Грузов:

- дизайнерская одежда;
- проектные/негабаритные грузы;
- драгоценные металлы/ювелирные изделия;
- ценные произведения искусства;
- компьютеры и электронные компоненты к ним, серверы, портативная электронная продукция, мобильные телефоны и электронные компоненты к ним. Под электронными компонентами понимаются интегрированные схемы, системные платы и СИМ-карты, компьютерная память и компьютерные процессоры, звуковые карты, видеокарты, модемы и прочее;
- грузы, стоимость которых превышает 500 000 евро.

4. Применимое право:

Во всем ином, что не предусмотрено ГУ и Договором, Стороны руководствуются:

- Федеральным законом от 30 июня 2003 г. №87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности»
- Конвенцией о договоре международной дорожной перевозки грузов (КДПГ);
- Протоколом к Конвенции о договоре международной дорожной перевозки грузов (КДПГ) (Женева 1978 г.);
- Таможенной конвенцией «О международной перевозке грузов с применением книжки МДП»;
- Положениями Кодекса Торгового Мореплавания РФ;
- Положениями, изложенными на обороте коносамента/авианакладной при морской/авиационной перевозке;
- Межправительственными и пограничными железнодорожными соглашениями;
- Положениями Конвенции СМГС;
- Действующим законодательством РФ, регулирующим перевозки грузов и транспортно-экспедиционную деятельность.

Стороны установили, что специальные нормы права, которые применяются при перевозке отдельных категорий грузов (пищевая продукция, основа для изготовления пищевой продукции, медикаменты, лекарственные средства и тд.), такие как HACCP, ГОСТ и другие, к отношениям Сторон не применяются, за исключением требований по соблюдению температурного режима при перевозке, указанного в Заявке.

В случае необходимости применения специальных норм права при перевозке, их включение в Договор подлежит отдельному согласованию Сторонами путем подписания соответствующего дополнительного соглашения.

Заказчик соглашается с тем, что в случае согласования вышеуказанных условий к Договору, ставка за перевозку может быть увеличена Исполнителем.

5. Прочие условия:

5.1.ГУ утверждаются Приказом Генерального директора Исполнителя и опубликовываются Исполнителем на сайте rimalog.ru.

5.2.Исполнитель вправе изменять содержание отдельных пунктов или всего содержания ГУ. Исполнитель публикует ГУ в новой редакции на сайте rimalog.ru. Исполнитель информирует Заказчика официальным письмом об изменении ГУ за 30 (тридцать) рабочих дней до введения их в действие и размещения на сайте Исполнителя.

5.3. Договором, заключенным между Исполнителем и Заказчиком, могут быть установлены положения отличные от положений ГУ. В случае разночтений между Договором и ГУ преимущественную юридическую силу имеют положения действующего Договора.

ПРИЛОЖЕНИЕ № 1 к Генеральным условиям оказания транспортно-экспедиционных услуг в международном сообщении АО «РИМА», утвержденные Приказом № 42/22 от 04.08.2022г. Генерального директора АО «РИМА»

Заявка должна содержать:

- Наименование грузоотправителя, его адрес, адреса электронной почты и контактные телефоны уполномоченных на отправку груза грузоотправителем лиц;
- Точный адрес загрузки и/или местонахождения груза;
- Адрес получения экспортной декларации
- Условия поставки согласно Incoterms
- Дату и предпочтительное время загрузки (подачи транспортного средства под загрузку);
- Наименование грузополучателя, его адрес, электронные адреса и контактные телефоны уполномоченных на получение груза грузополучателем лиц;
- Адрес доставки груза;
- Номер заказа, инвойса, референция для загрузки
- Вес, наименование, вид и стоимость груза, вид упаковки, количество и габариты мест груза, коды ТН ВЭД, класс опасности груза;
- При автоперевозке: реквизиты таможни (название таможни, таможенного поста, код поста), а также адрес проведения таможенного оформления груза – точный адрес и номер лицензии терминала / СВХ, на который должен быть доставлен груз;
- Особые условия перевозки конкретного груза;
- Тип и количество требуемых для осуществления перевозки транспортных средств;
- Согласованную Сторонами стоимость транспортно-экспедиционных услуг;
- По необходимости - сумму транспортного страхования груза;
- Данные об уполномоченном лице со стороны Заказчика (тел., ФИО, должность, адрес электронной почты);
- Данные об уполномоченном лице со стороны Исполнителя (тел., ФИО, должность, адрес электронной почты);
- Иная необходимая (существенная) информация для осуществления Исполнителем конкретной Заявки.

Бланк Заявки предоставляется Заказчику по запросу.

ПРИЛОЖЕНИЕ № 2 к Генеральным условиям оказания транспортно-экспедиционных услуг в международном сообщении АО «РИМА», утвержденные Приказом № 42/22 от 04.08.2022г. Генерального директора АО «РИМА»

Сумма по счетам за оказанные Заказчику, но не оплаченные Услуги Исполнителя (далее - Лимит задолженности), не может превышать лимит задолженности, определённый в настоящем Приложении.
На основании финансовых и иных показателей деятельности Заказчика Исполнителем установлен Лимит допустимой задолженности Заказчика в размере _________________________________ включая НДС.
Стороны могут согласовать увеличение лимита на основании письменного запроса Заказчика и ответного письменного подтверждения со стороны Исполнителя. Размер увеличения лимита определяется без дополнительного подписания изменений к настоящему приложению.
В случае нарушения Заказчиком порядка и сроков оплаты, предусмотренных Договором и/или систематического (более двух раз) превышения Лимита, установленного настоящим Приложением, Исполнитель вправе уменьшить размер Лимита задолженности до нуля в одностороннем порядке, с одновременным уведомлением об этом Заказчика любым из способов, указанных в Договоре.
Если стоимость вновь оказываемых услуг Заказчику с учетом ранее оказанных, но не оплаченных услуг, превышает допустимый лимит задолженности, то Заказчик обязуется произвести досрочное погашение части задолженности, превышающей Лимит в течение одного рабочего дня. В противном случае подлежит применению п.4 настоящего Приложения.
В случае уменьшения Исполнителем Лимита задолженности до нуля Заказчик обязуется оплатить все неоплаченные счета Исполнителя по оказанным услугам в течение 3 (трех) банковских дней от даты уведомления согласно п. 4 настоящего Приложения; дальнейшее предоставление услуг Исполнителем возможно на следующих условиях:

Оплата согласованных Сторонами услуг и дополнительных расходов осуществляется Заказчиком в течение 3 (трёх) банковских дней от даты выставления счета. Электронная копия счета, отправленного Исполнителем посредством электронной почты с домена Исполнителя @rimalog.com, принимается Заказчиком к оплате с последующей заменой на оригинал.

Положения настоящего Приложения имеют приоритет над положениями Договора.

Во всем остальном, что не предусмотрено настоящим Приложением, Стороны руководствуются Договором.